關于各種電機在我國的發展現狀，岳陽縣華鑫電機絕緣材料有限公司整理了一下五點內容。

1交流異步電機驅動系統我國已建立了具有自主知識產權異步電機驅動系統的開發平臺，形成了小批量生產的開發、制造、試驗及服務體系；產品性能基本滿足整車需求，大功率異步電機系統已廣泛應用于各類電動客車；通過示范運行和小規模市場化應用，產品可靠性得到了初步驗證。

2開關磁(ci)阻電機驅動(dong)系(xi)統已形成優化設計和(he)自(zi)主研發能(neng)力(li)，通(tong)過合理設計電機結構、改進(jin)控制技術，產(chan)品性(xing)能(neng)基本滿足整(zheng)車需求。

3無刷直流電機驅動系統國內企業通過合理設計及改進控制技術，有效提高了無刷直流電機產品性能，基本滿足電動汽車需求；已初步具有機電一體化設計能力。

4永磁同步電機驅動系統已形成了一定的研發和生產能力，開發了不同系列產品，可應用于各類電動汽車；產品部分技術指標接近國際先進水平，但總體水平與國外仍有一定差距；基本具備永磁同步電機集成化設計能力；多數公司仍處于小規模試制生產，少數公司已投資建立車用驅動電機系統專用生產線。

5永磁電機材料永磁電機的主要材料有釹鐵硼磁鋼、硅鋼等。部分公司掌握了電機轉子磁體先裝配后充磁的整體充磁技術。國內研制的釹鐵硼永磁體工作溫度可達到280℃，但技術水平仍與德國和日本有較大差距。硅鋼是制造電機鐵芯的重要磁性材料，其成本占電機本體的20%左右，其厚度對鐵耗有較大影響，日本已生產出0.27mm硅鋼片用于車用電機，我國僅開發出0.35mm硅鋼片。