新能源汽車具有環保、節約、簡單三大優勢。在純電動汽車上體現尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。Y系列電機接線板價格相對于自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。云南Y系列電機接線板傳統的內燃機能高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這就是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

電機造價較高；在恒功率模式下，操縱較為復雜，控制系統成本較高；弱磁能力差，調速范圍有限；功率范圍較小，受磁材料工藝的影響和限制，最大功率僅為幾十千瓦；低速時額定電流較大，損耗大，效率較低；專業Y系列電機接線板永磁材料在受到振動、高溫和過載電流作用時，其導磁性能可能會下降或發生退磁現象，將降低永磁電動機的性能，嚴重時還會損壞電動機，在使用中必須嚴格控制，使其不發生過載。云南Y系列電機接線板永磁材料磁場不可變，要想增大電機的功率，其體積會很大；抗腐蝕性差；不易裝配。

云南Y系列電機接線板絕緣材料的重量損失表示材料在規定溫度下經若干時間后，損失其重量的數量。對不同的材料，各有一個極限值。如果超過極限值，則表明材料內揮發物過多，或有熱裂解、老化及其他化學變化，嚴重時，該材料不能使用。Y系列電機接線板價格在實際工作中，往往以兩種（或幾種）材料重量損失的對比值，作為甲種材料的熱穩定性高或低于乙種材料的根據。

云南Y系列電機接線板用永磁體建立勵磁磁場的同步電動機，其定子產生旋轉磁場，轉子用永磁材料制成。同步發電機為了實現能量的轉換，需要有一個直流磁場而產生這個磁場的直流電流，稱為發電機的勵磁電流。專業Y系列電機接線板根據勵磁電流的供給方式，凡是從其它電源獲得勵磁電流的發電機，稱為他勵發電機，從發電機本身獲得勵磁電源的，則稱為自勵發電機。

結構簡單，價格低廉，適合大批量生產，運行時噪聲低，使用維修方便。專業Y系列電機接線板與一般工業用電機不同，用于汽車的驅動電機應具有調速范圍寬、起動轉矩大、后備功率高、效率高的特性，此外，還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結構簡單、成本低、維護簡單、適合大規模生產等。未來我國電動汽車用驅動電機系統專業Y系列電機接線板將朝著永磁化、數字化和集成化方向發展。