宜昌特種電機接線板驅動電機系統是新能源汽車車三大核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行結構，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅動系統包括電動機驅動系統與其機械傳動機構兩個部分。定制特種電機接線板電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測傳感器以及電源等部分構成。

宜昌特種電機接線板內部含有大量玻璃纖維，因此其的機械強度會比一般的塑性工程塑料要好。正因如此，其的使用范圍也越來越廣泛了，甚至可以在潮濕的環境中長期工作。在使用該材料制作成產品之后，其也可以保持較好的尺寸，一般不同意出現變形的問題，所以在用于制作電子設備之后，后期使用的時候也不用擔心漏電的問題。由于電子設備對于材料的要求是比較嚴格的，需要具有很好的散熱性能以及耐熱性能，以及較強的絕緣效果，而BMC材料恰好滿足了這些要求。在使用這種材料對電子加工設備進行了外殼保護之后，不僅可以保證較好的絕緣效果，而且還避免了很多的問題，同時也降低了產品的生產成本。BMC材料中還含有較為豐富的纖維增強材料，因此定制特種電機接線板在設計的時候也給工作人員提供了比較好的選擇余地。總之，正是因為BMC材料同時具備了這樣的特點，而且同時還保證了后期的加工工藝、安裝，以及日后的使用等基本因素，所以才使得其在電子加工設備中占據了越來越重要的地位。

效率高，功率密度較高。定制特種電機接線板要保證在較寬的轉速和轉矩范圍內都有很高的效率，以降低功率損耗，提高一次充電的續駛里程。成本低，以降低車輛生產的整體費用。特種電機接線板價格調速范圍寬。應包括恒轉矩區和恒功率區，低速運行輸出的恒定轉矩大，以滿足汽車快速啟動、加速、負荷爬坡等要求；高速運行輸出恒定功率，有較大的調速范圍，以滿足平坦的路面、超車等高速行駛的要求。

新能源汽車具有環保、節約、簡單三大優勢。在純電動汽車上體現尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。特種電機接線板價格相對于自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。宜昌特種電機接線板傳統的內燃機能高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這就是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。