婁底電機槽楔轉矩、功率密度大、起動力矩大。永磁電機氣隙磁密度可大大提高，電機指標可實現最佳設計，使得電機體積縮小、重量減輕，同容量的稀土永磁電機體積、重量、所用材料可以減輕30%左右。定制電機槽楔永磁驅動電機起動轉矩大，在汽車啟動時能提供有效地啟動轉矩，滿足汽車的運行需求。

婁底電機槽楔所說的BMC材料，指的就是一種片狀模塑料，這種材料中包括有不同的組成材料，其的主要原材料包括GF（專用紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮添加劑，MD（填料）以及其他助劑等。與其他的材料相比，BMC材料具有非常優越的使用性能。 相比較來說，BMC材料不僅具有較好的使用性能，而且在加工的時候也還具有較好的加工性能，而且在成型過程中也易于控制，因而廣泛應用于很多不同的行業之中。不過，在制品制作的過程中，尤其是在設計環節，電機槽楔廠家需要考慮到一些相關的因素，以保證所制得的產品具有較好的使用價值。

結構簡單，價格低廉，適合大批量生產，運行時噪聲低，使用維修方便。定制電機槽楔與一般工業用電機不同，用于汽車的驅動電機應具有調速范圍寬、起動轉矩大、后備功率高、效率高的特性，此外，還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結構簡單、成本低、維護簡單、適合大規模生產等。未來我國電動汽車用驅動電機系統定制電機槽楔將朝著永磁化、數字化和集成化方向發展。

婁底電機槽楔電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機來驅動車輪行駛，選擇合適的電動機是提高各類電動汽車性價比的重要因素，因此研發或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求，并具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機驅動方式顯得定制電機槽楔極其重要。

絕緣材料的熱彈性表示材料在高溫作用下，能長期保持其柔韌狀態的性能。定制電機槽楔熱彈性與熱穩定性的區別是：前者表示材料在動態下的壽命，以抗彎曲強度來確定；后者表示材料在靜態下對熱作用的穩定性，以重量損失的大小來確定。婁底電機槽楔熱彈性商，是優良的新型絕緣材料的一個主要標志。

感應電動機又稱“異步電動機”，即轉子置于旋轉磁場中，在旋轉磁場的作用下，獲得一個轉動力矩，因而轉子轉動。轉子是可轉動的導體，通常多呈鼠籠狀。婁底電機槽楔定子是電動機中不轉動的部分，主要任務是產生一個旋轉磁場。旋轉磁場并不是用機械方法來實現。而是以交流電通于數對電磁鐵中，使其磁極性質循環改變，故相當于一個旋轉的磁場。電機槽楔廠家這種電動機并不像直流電動機有電刷或集電環，依據所用交流電的種類有單相電動機和三相電動機。