新余Y2系列電機接線板Y系列電機在60%的負荷下工作時,效率下降15%,功率因數下降30%，力能指標下降40%。而永磁電機的效率和功率因數下降甚微,當電機只有20%負荷時,其力能指標仍為滿負荷的80%以上。Y2系列電機接線板生產廠家同時永磁無刷同步電機的恒轉矩區比較長,一直延伸到電機最高轉速的50%左右,這對提高汽車的低速動力性能有很大幫助。

專業Y2系列電機接線板開關磁阻電機有轉矩波動大、需要位置檢測器、系統非線性特性，磁場為跳躍性旋轉，控制系統復雜；對直流電源會產生很大的脈沖電流等缺點。位置檢測器是開關磁阻電動機的關鍵器件，其性能對開關磁阻電動機的控制操作有重要影響。由于開關磁阻電動機為雙凸極結構，不可避免地存在轉矩波動，噪聲是開關磁阻電動機最主要的缺點。但近年來的研究表明，新余Y2系列電機接線板采用合理的設計、制造和控制技術，開關磁阻電動機的噪聲完全可以得到良好的抑制。另外，由于開關磁阻電動機輸出轉矩波動較大，功率變換器的直流電流波動也較大，所以在直流母線上需要裝置一個很大的濾波電容器。

新余Y2系列電機接線板由于電機運行時不可避免地因損耗而發熱，因此使用的絕緣材料必須具有良好耐熱性能。絕緣材料的耐熱性直接決定了電機的允許溫升。Y2系列電機接線板生產廠家按照耐熱性絕緣材料分為七個等級，每個耐熱等級對應一定的極限使用溫度，在這個溫度以下能保證絕緣材料長期使用而不影響其性能。此外，絕緣材料還應有良好的導熱性和較大的熱容量。大型電機線圈還常希望絕緣材料的線膨脹系數能與導電材料相接近，以免熱脹冷縮時絕緣斷裂。

在國外，異步電動機應用的較多，這也被人為是和路況有關。在國外，高速公路已經具有一定的規模，除了大城市外，汽車一般以一定的高速持續行駛，所以能夠實現高速運轉而且在高速時有較高效率的異步電動機得到廣泛應用。在我國，新余生產廠家隨著高速公路規模的發展，Y2系列電機接線板生產廠家交流異步電動機在新能源汽車上的應用也會越來越重要。

專業Y2系列電機接線板永磁同步電動機有以下優點：功率因數大，效率高，功率密度大；結構簡單、便于維護，使用壽命較長、可靠性高；調速性能好，精度高；具有良好的瞬時特性，轉動慣量低，響應速度快；頻率高，輸出轉矩大，極限轉速和制動性能優于其他類型的電機；采用電子功率器件作為換向裝置，驅動靈活，可控性強；形狀和尺寸靈活多樣，便于Y2系列電機接線板生產廠家進行外形設計；采用稀土永磁材料后電機的體積小、質量輕。